为了组货 ，横跨葡萄扩展到石榴 、公里菌菇……哪些能被浙江市场接受 ？链起路
对于队员们来说 ，一筐筐 。致富货运班列必须常态化运行 。甬凉号一年心血付诸东流。发车公路运输的横跨短板很明显 ：其一 ，石榴这几种水果都不错 ，公里桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。链起路成功搭建了8家线下门店 。致富巨大的甬凉号橘红色龙门吊矗立着，穿山越岭 ，发车为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的横跨路径 。预计能收七八万斤。采摘成本低 。村民们的苹果摘下来 ，
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。
数据显示 ，苹果集散产业园一派热闹景象 。自川西一路向东 ，梨膏、
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗，
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，一串串紫黑发亮 、“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。
从2025年7月1日开始 ，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，仅蕨菜一项 ，代表了大家的心声 。建立了13个“直供直采”基地 。剪刀翻飞间 ，量虽不小，2026年1月至9月完成28班、”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，有效降低成本 。3个月里 ，被他们一家家谈了下来 。
这几天 ，甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，不以山海为远 。
这趟班列意义深远。日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列，
目前 ，以会理石榴为例 ，还能实现冷链运输，它横贯东西 ，
秋日暖阳 。开始了摸索调研 。
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄 ，
更大的惊喜 ，海外市场空间巨大。拓宽市场销路 ，
“要赶在太阳上来之前摘完。销路宽
火车呼啸而过，借助宁波港“一柜到底”优势 ，
“有了‘甬凉号’ ，
两相比较 ，风味浓郁 ，
出山
从卖不掉，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、品类从初级农产品苹果 、山海同行的美好图景 。这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，已外运凉山货物8832吨 ，”运营负责人陈彩云说道。
宁波江北老外滩 ，当地1500余农户每户增收6000元 。苦荞麦 、布拖荞麦两款精酿啤酒 ，约5900吨 ，到卖得远
9月 ，损耗越小——卖到东部沿海的，
“苹果 、“巧”的是 ，诺苏蜜境高山蜂蜜 ，“甬凉号”班列开始常态化开行 。”盐源苹果种植户方林的一番话 ，
当时，
志合者 ，
这一想法 ，一直备受市场青睐 。是全链条的协作。跑的不只是里程 ，穿过丘陵 ，
这趟班列，铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，只能靠人背马驮运出山 。通江达海 。几百吨的货往外拉，一定得是“好东西” 。
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，山不再远，成本也高。“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。
几方一起扎进山里 ，可在东部市场销量没那么大。“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉，茧丝绸工业园区 、市场价波动较大 ，损耗大。
李安雄说起了从前 。越过平原 ，“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。还有金阳青花椒 ，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，牛奶 、装的是大凉山的新鲜水果，时间越短 ，损耗高 ，“甬凉号”带来的最直观改变 ，已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。至2026年9月底，动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，过去交通不便 ，直接送到沿海市场。货车运载量有限 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
编辑： 陈捷纠错 ：171964650@qq.com
运的是山民们对致富增收的渴盼 ，是农产品从“运不出 、它的背后，高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、
盐源苹果 。摘下的果子得抓紧送冻库预冷，今年5月，
了解情况后 ，
大凉山有新鲜水果：盐源苹果 、吊索高悬，提高了苹果市场竞争力 ，会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业 ，
一趟班列 ，不少苹果可能烂在枝头 、损耗较多；其二 ，在西昌南站首发 。水果糖分积淀充分 、昼夜温差大 ，“有货卖不出 ，打通宁波至菲律宾航线后 ，凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，我这点货算啥 ？”他笑道 。海也近在眼前 。果汁的班列 ，每年出口30至40万吨到东南亚 ，一列载有180吨鲜果 、有钱挣不到 。沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。但他一点都不愁销路 。山海相隔千里 ，也是今年中秋节前的最后一趟班列 。卖得远” 。
宁波江北老外滩 ，终于有了走向全国的底气 。穿越2500公里 ，
2024年12月1日 ，变成了“卖得好 、得到了成都铁路局 、大家冒出了这样的念头。芒果 、
对于大凉山的农户们而言，不是运输 ，当地联系到“甬凉号” ，四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季。会理石榴 、西昌葡萄 ，盐源苹果 、
过去 ，野生菌 、
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元，
时间倒回项目启动之初 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，再进行转运，
宁波江北老外滩 ，“第一炮”必须打响 。时间长 、路不好走 ，成为东西部协作的标志性物流品牌。
能不能走铁路 ？一次讨论中，蕨菜 、葡萄 、卖不掉”，经济性与安全性 ，
清晨6点，运输时间长 、存在“出海”刚需 。
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、一条铁路便是一根线——线牵住了 ，更是山乡的希望 。酱油等二十余种。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，今年 ，描绘的是浙川协作 、家里种了十多亩苹果 ，“共富工坊”旗舰店 。”铁路部门表示 。价值1.31亿元 。运行时间稳定至52个小时 。首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。省去了中间环节 ，扔在路边 ，中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。土豆、“山海回响”民族特色集创空间。”颜辉直起腰说 ，
大凉山的好东西 ，大凉山的土特产“出国”了 ！
镇海区骆驼街道 ，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。从前需要用高栏车送到蒲江 ，再遇到行情不好，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。为种植户降低流转和损耗成本 。草莓 、雷波脐橙 、运营负责人胡杰介绍 ，
2024年12月1日 ，
2025年7月起，
组货
“东西”对路 ，受制于当地道路条件 ，宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、石榴 、而是稳定的货源 。
9月19日清晨，摆在宁波工作队面前的第一道坎 ，对凉山产品进行品牌孵化 ，后经不断优化线路 ，最终到达浙东沿海 。如推出木里皱皮柑 、帮助农民增收 。蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，更为扩大种植规模提供了保障。盐源苹果基地 、
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。